Typen käytön esittely
Typen kemiallinen alkuainekoodi 0010010 nbsp; Se on ilmassa runsaimmin esiintyvä kaasu, jonka osuus on noin neljä viidesosaa ilman kokonaismäärästä.
Typen ominaisuudet:
Typpi on väritön, hajuton ja hajuton stabiili kaasu.
Koska N 2 : lla on kolmoissidos (N≡N), sidosenergia on erittäin suuri ja kemiallinen ominaisuus on passiivinen. Se tuskin reagoi minkään alkuaineen kanssa normaalissa lämpötilassa, ja sitä voidaan yhdistää vain muutamaan metalli- tai ei-metalliiseen alkuaineeseen korkeassa lämpötilassa.
Tiheys on pienempi kuin ilma (STP: n ollessa N 2 : n tiheys on 28 / 22. 4 = 1. 25 g / L)
Typpi on palamaton, palamaton kaasu, jonka sulamispiste on -20 9. 9 oC ja kiehumispiste on -1 9 5. 8 oC .
Typen käyttö:
Typpi on löydetty 1772 lähtien laajalti teollisuus-, elintarvike- ja lääketieteellisiin sovelluksiin. Ilmailu-, ilmailu- ja kilpa-typen typpeä on käytetty renkaiden täyttämiseen melkein 20 vuoden ajan.
Renkaiden typpitäytön edut:
Paranna tietoturvaa
Auton käydessä renkaan lämpötila nousee maanpinnan kitkan vuoksi. Varsinkin nopean ajon ja hätäjarrutuksen aikana renkaan sisällä olevan kaasun lämpötila nousee nopeasti ja rengaspaine nousee yhtäkkiä, joten rengas on matala. Verrattuna yleiseen korkeapaineilmaan, erittäin puhdasta typpeä ei sisällä lainkaan kosteutta, joten sen lämpölaajenemiskerroin on pieni, ja sillä on ominaisuudet palamaton ja palamaton, joten se voi vähentää huomattavasti lamellirenkaiden todennäköisyyttä.
Pidä rengaspaine vakaana
Koska typpi tunkeutuu renkaan seinämään noin 30–40% hitaammin kuin ilma, se voi pitää renkaan pitkään kohtuullisen paineistettuna.
Pidennä renkaiden käyttöikää
Kumin vanheneminen johtuu happimolekyylien hapettumisesta ilmassa. Kumin vanhenemisen jälkeen sen lujuus ja joustavuus vähenevät ja halkeamia voi esiintyä, mikä on yksi syy renkaiden käyttöiän lyhentämiseen. Happi ja vesi eivät hapetta renkaan sisällä olevaa kumia, eivätkä syövyttä metallirengasta, joten ne voivat pidentää renkaan käyttöikää.
Vähennä polttoaineenkulutusta ja hyödynnä ympäristönsuojelua
Riittämätön rengaspaine ja vierintävastuksen lisääntyminen lämmityksen jälkeen lisäävät auton polttoaineenkulutusta ajon aikana. Typen lisäksi, että se ylläpitää rengaspaineen vakautta ja hidastaa renkaan paineen laskua, se on myös kuiva ja ilman kosteutta. Vähennä lämpötilan nousua renkaan käydessä, pienennä vierintävastusta ja saavuta sitten polttoaineenkulutuksen säästötoiminto.
