Kuinka erottaa ero tubeless-renkaiden ja tavallisten renkaiden välillä? Mikä on tubeless-rengas?
Tubeless-rengas on pneumaattinen rengas, jossa ei ole sisäputkea. Tubeless-rengas käyttää renkaan sisäseinää ja tulisijan sisävuoria varmistaakseen hyvän ilmatiiviyden renkaan ja vanteen välillä. Ulkoputki toimii sisäputkena ja sen rakenne on yksinkertainen.
Tubeless-renkaan ja tavallisen renkaan välinen ero ja erotusmenetelmä.
1. Tubeless-renkaissa ei ole sisäputkia, ja tavallisissa renkaissa on sisärenkaat.
2. Renkaat, joissa on "TUBELESS" -logo, ovat tubeless-renkaita. Tubelessin englanninkielinen käännös on tubeless-renkaat, jotka ovat tubeless-renkaita. Renkaat, joissa on "TUBE TYPE" -logo, ovat tavallisia renkaita.
3. Tyhjiörenkaiden korjausaika on lyhyt, yleensä muutama minuutti riittää. Tavallisten renkaiden sisäputki on vedettävä ulos, ja rako on täytettävä sen jälkeen, kun on tarkistanut, missä se on rikki, ja sen jälkeen se on asennettava uudelleen ja täytettävä.
4. Tubeless-renkaan venttiili on kytketty suoraan napaan ja se on suljettu kumilla; tavallisen renkaan venttiiliä ei ole kytketty suoraan napaan, vaan se on enimmäkseen metalliventtiilejä, eikä sitä tarvitse sulkea.
5. Tavallisiin renkaisiin verrattuna tubeless-renkailla on vahvempi pito ja parempi iskunvaimennuskyky. Kaiken kaikkiaan ajovakaus on parempi, ja suorituskyky on sujuvampi ylinopeusvaiheessa.
Tubeless-renkaiden edut
1. Turvallinen ja hyvä lämmönhävikintä
Tubeless-rengasosa kiinnitetään kumitiivistekerroksella, jota käytetään erityisesti kaasun tiivistämiseen, joka pystyy sulkemaan itsensä. Kun rengas on puhjennut, sitä ei ole helppo vuotaa, eikä se yhtäkkiä menetä painetta, mikä voi vähentää piston mahdollisuutta. Koska sisäputkea ei ole, sisä- ja ulkorenkaiden välillä ei ole kitkaa, ja lämpö voi haihtua suoraan vanteen läpi, ja lämmön haihtumiskyky on hyvä.
2. Polttoaineen säästö ja pitkä käyttöikä
Koska sisäputkea ei ole, rakenne on yksinkertaisempi, renkaan paino on kevyt ja vierintävastus on pieni, mikä voi säästää polttoainetta. Ja koska maapaine on tasaisempi, renkaiden kuluminen on myös suhteellisen tasaisempaa, mikä pidentää renkaan käyttöiän.
