Pyörätuolin haarukoiden yleisimpiä materiaaleja ovat pääasiassa alumiiniseos, teräs ja hiilikuitu.
Alumiiniseoson tullut valtavirran valinta sen keveyden ja korroosionkestävyyden vuoksi, mikä voi vähentää pyörätuolin kokonaispainoa säilyttäen samalla hyvän lujuuden, mikä helpottaa käyttäjien hallintaa ja sopii päivittäiseen sisä- ja ulkokäyttöön.
Klikkaa kuvaa nähdäksesi tuotteen tiedot
Terästunnetaan erittäin -lujuudestaan ja kestävyydestään, vaikka sillä on suuri paino, se kestää suurta-voimaa ja painetta, ja se soveltuu erityistarpeisiin, joiden on selviydyttävä monimutkaisista tieolosuhteista tai raskaista kuormista.
Klikkaa kuvaa nähdäksesi tuotteen tiedot
Hiilikuitumateriaalilla on sekä keveys että lujuusominaisuudet, mikä on ensisijainen valinta huippuluokan pyörätuolin haarukoille, ja sen korkea kimmokerroin voi vaimentaa tehokkaasti tärinää ja tarjoaa mukavan ajokokemuksen, mutta hinta on korkea, ja sitä käytetään enimmäkseen kilpailukykyisissä tai korkealuokkaisissa räätälöityissä{1}}pyörätuoleissa.
Rakenteellisesta näkökulmasta
Se koostuu yleensä kahdesta haarukan olakkeesta etupyörien asentamista varten, ja liitos haarukan olkapäiden yläpuolelle. Kytkin on yhdistetty pyörätuolin etupyörän runkoon laakereilla, ja levymäisen rakenteen haarukan olkapäiden ulkopuolella on jäykisteet{1}}haarukan rakenteellisen lujuuden ja elastisuuden parantamiseksi. Tavallinen pyörätuolin haarukka sopii 5-8 tuuman etupyörille, ja haarukan olakkeessa on yleensä kaksi akselin reikää, jotka voidaan asentaa kiertämällä erilaisia akselin reikiä etupyörän halkaisijan mukaan.
Toimivuuden suhteen
Haarukan päätehtävänä on saada aikaan joustava ohjaus, jolloin pyörätuoli voi muuttaa ajosuuntaa käyttäjän tarpeiden mukaan. Joissakin edistyneissä haarukoissa on myös iskunvaimennustoiminto erityisen iskunvaimennusrakenteen, kuten jännitysjousikokoonpanon jne., kautta, jotka vaimentavat maan iskun, vähentävät kuoppien tunnetta, tuovat käyttäjille mukavamman ja vakaamman matkakokemuksen ja parantavat huomattavasti pyörätuolien turvallisuutta ja mukavuutta eri tienpinnoilla.
